本文旨在探討無(wú)償搭乘非營(yíng)運(yùn)車輛，造成搭乘人損傷時(shí)，駕駛?cè)说呢?zé)任問(wèn)題。在法律界，對(duì)于此類情況，常常會(huì)引用相關(guān)的法律法規(guī)和司法解釋來(lái)進(jìn)行判斷。本文廣州交通事故律師將會(huì)結(jié)合相關(guān)的案例和法律法規(guī)，對(duì)于駕駛?cè)素?zé)任進(jìn)行詳細(xì)的分析，并提出具有參考價(jià)值的建議。

　　一、案例分析

　　案例一：

　　張某與李某是好友，一天晚上，張某開車去接李某，途中發(fā)生交通事故，造成李某受傷。后經(jīng)司法鑒定，認(rèn)定張某負(fù)有主要責(zé)任。李某提起民事訴訟，要求張某承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

　　對(duì)于此案，法院判決張某承擔(dān)70%的民事賠償責(zé)任。判決理由為：張某作為駕駛?cè)?，未按照交通?guī)定行駛，負(fù)有主要責(zé)任。

　　案例二：

　　小明是一名學(xué)生，一天晚上，他和幾位同學(xué)乘坐一輛私家車，車輛行駛途中發(fā)生交通事故，造成小明受傷。后經(jīng)司法鑒定，認(rèn)定車輛駕駛?cè)素?fù)有全部責(zé)任。

　　對(duì)于此案，法院判決車輛駕駛?cè)顺袚?dān)全部的民事賠償責(zé)任。判決理由為：駕駛?cè)俗鳛檐囕v的控制者，應(yīng)該負(fù)有相應(yīng)的責(zé)任。

　　通過(guò)以上兩個(gè)案例可以看出，在無(wú)償搭乘非營(yíng)運(yùn)車輛，造成搭乘人損傷時(shí)，駕駛?cè)说呢?zé)任主要是看其是否具備過(guò)錯(cuò)。如果駕駛?cè)舜嬖诮煌ㄟ`法行為或者未盡合理注意義務(wù)，導(dǎo)致事故的發(fā)生，那么駕駛?cè)藨?yīng)該負(fù)有相應(yīng)的賠償責(zé)任。

　　二、法律法規(guī)分析

　　《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十一條規(guī)定：“駕駛非營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車的人，因交通事故造成他人人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事賠償責(zé)任；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任?！?

　　此外，根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第十六條規(guī)定：“駕駛非營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車輛的人，因交通事故造成他人損害的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事賠償責(zé)任；車輛所有人、管理人未盡到安全保障義務(wù)的，承擔(dān)相應(yīng)的民事賠償責(zé)任?！?

　　綜上所述，根據(jù)相關(guān)的法律法規(guī)，駕駛?cè)藷o(wú)論是否收取報(bào)酬，只要因交通事故造成他人損害，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事賠償責(zé)任。此外，車輛所有人、管理人也應(yīng)當(dāng)盡到安全保障義務(wù)，如果未能盡到義務(wù)，則也應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的民事賠償責(zé)任。

　　三、廣州實(shí)踐情況分析

　　在廣州，交通事故頻繁發(fā)生，涉及無(wú)償搭乘非營(yíng)運(yùn)車輛的事故也時(shí)有發(fā)生。為了加強(qiáng)交通安全管理，廣州市公安局交通管理局發(fā)布了《廣州市機(jī)動(dòng)車非營(yíng)運(yùn)性質(zhì)使用安全管理暫行規(guī)定》，明確了對(duì)于非營(yíng)運(yùn)車輛的使用要求，以及對(duì)于使用不當(dāng)?shù)倪`法行為的處理措施。

　　在該規(guī)定中，明確規(guī)定了駕駛?cè)耸褂梅菭I(yíng)運(yùn)車輛時(shí)，應(yīng)當(dāng)尊重道路交通安全法規(guī)，確保車輛符合相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，不得進(jìn)行營(yíng)運(yùn)等違法行為。同時(shí)，規(guī)定了對(duì)于使用非營(yíng)運(yùn)車輛從事違法運(yùn)營(yíng)行為的處罰措施，例如罰款、吊銷駕駛證等。

　　在廣州市的實(shí)踐中，對(duì)于無(wú)償搭乘非營(yíng)運(yùn)車輛造成的損害，公安機(jī)關(guān)會(huì)依據(jù)相關(guān)的法律法規(guī)和司法解釋，對(duì)于駕駛?cè)诉M(jìn)行相應(yīng)的責(zé)任判定，并進(jìn)行賠償處理。

　　四、建議

　　針對(duì)無(wú)償搭乘非營(yíng)運(yùn)車輛造成的損害，建議從以下幾個(gè)方面進(jìn)行處理：

　　加強(qiáng)宣傳教育應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)于道路交通安全法規(guī)的宣傳教育，引導(dǎo)廣大駕駛?cè)藰淞踩庾R(shí)，遵守交通法規(guī)，不進(jìn)行違法行為。

　　嚴(yán)格管理非營(yíng)運(yùn)車輛應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)于非營(yíng)運(yùn)車輛的管理，明確其使用要求和管理責(zé)任，加強(qiáng)對(duì)于非營(yíng)運(yùn)車輛的技術(shù)監(jiān)督和安全檢查，防范事故的發(fā)生。

　　嚴(yán)格追究責(zé)任對(duì)于無(wú)償搭乘非營(yíng)運(yùn)車輛造成的損害，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格追究責(zé)任，依據(jù)相關(guān)的法律法規(guī)和司法解釋，對(duì)于駕駛?cè)?、車輛所有人、管理人進(jìn)行責(zé)任判定，并進(jìn)行相應(yīng)的賠償處理。

　　完善法律法規(guī)應(yīng)當(dāng)完善相關(guān)的法律法規(guī)，明確非營(yíng)運(yùn)車輛的使用要求和管理責(zé)任，加強(qiáng)對(duì)于非營(yíng)運(yùn)車輛的監(jiān)管和管理，進(jìn)一步規(guī)范非營(yíng)運(yùn)車輛的使用行為，保障道路交通安全。

　　推進(jìn)智能化監(jiān)管應(yīng)當(dāng)推進(jìn)智能化監(jiān)管，在車輛上安裝監(jiān)控設(shè)備等技術(shù)手段，加強(qiáng)對(duì)于非營(yíng)運(yùn)車輛的監(jiān)管和管理，防范事故的發(fā)生。

　　綜上所述，廣州交通事故律師提醒大家，無(wú)償搭乘非營(yíng)運(yùn)車輛造成的損害，駕駛?cè)巳匀粦?yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的民事賠償責(zé)任。建議加強(qiáng)宣傳教育，嚴(yán)格管理非營(yíng)運(yùn)車輛，嚴(yán)格追究責(zé)任，完善法律法規(guī)，推進(jìn)智能化監(jiān)管，以保障道路交通安全，減少交通事故的發(fā)生。