2015年9月9日3時15分許，梁某威駕駛小型轎車，沿上海市長寧區(qū)西藏南路 由西往東方向從最左側(cè)機動車道往季華六路方向行駛時，車輛左前輪碾壓醉酒后躺臥在該機動車道上的劉某剛頭部，造成劉某剛當場死亡。交警部門認定：劉某剛承擔本次事故的主要責任，梁某威承擔本次事故的次要責任。 梁某威駕駛的小型轎車所有權人為長寧某汽運公司，該車輛使用性質(zhì)為出租客運，梁某威系長寧某汽運公司的員工。事故發(fā)生后，交警部門因勘驗需要，于2015年9月9日至同年10月12日期間扣押了肇事小型轎車。 劉某剛出生于1982年7月11日，2015年6月26日與妻子曹琳離婚，婚姻存續(xù)期間沒有生育子女，劉某海、任某英是劉某剛的父母。 長寧某汽運公司向一審法院起訴請求：判令被告劉某海、任某英賠償停運損失、評估費等各項損失共計16171.2元。
 

　　法院裁判

　　上海市長寧區(qū)人民法院經(jīng)審理認為：關于機動車與行人之間發(fā)生交通事故的，機動車一方是否有權請求行人一方賠償其因交通事故遭受的經(jīng)濟損失問題。本案是機動車與行人之間發(fā)生的交通事故，過錯方應根據(jù)事故責任大小承擔相應的民事責任。公安交通管理部門對本次交通事故的責任認定，事實清楚、程序合法、適用法律正確，本院予以確認。即劉某剛承擔本次事故的主要責任，應對原告因本次交通事故所造成的損失26952元（25452元＋1500元）承擔60%的賠償責任為16171.2元。由于劉某剛在本次交通事故中已經(jīng)死亡，其對原告的賠償責任應由其法定繼承人即被告劉某海、任某英在劉某剛的遺產(chǎn)繼承范圍內(nèi)承擔賠償責任。故作出（2015）佛城法廟民初字第457號民事判決：劉某海、任某英應在繼承劉某剛剛的遺產(chǎn)范圍內(nèi)，于本判決發(fā)生法律效力之日起十日內(nèi)，賠償原告上海市汽車運輸集團有限公司交通事故損失16171.2元。 一審判決作出后，劉某海、任某英不服，提起上訴，請求撤銷一審判決，依法改判駁回長寧某汽運公司對劉某海、任某英的全部訴訟請求。

　　上海市中級人民法院經(jīng)審理認為：1、關于機動車與行人之間發(fā)生交通事故的，機動車一方是否有權請求行人一方賠償其因交通事故遭受的經(jīng)濟損失問題。首先，《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十一條規(guī)定：“公安機關交通管理部門應當根據(jù)交通事故當事人的行為對發(fā)生交通事故所起作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。”綜合本案證據(jù)看，本案事故發(fā)生有兩個方面的原因，一是梁某威駕駛車輛經(jīng)過事發(fā)路段時，未能合理注意到其行車前方路面情況，未能觀察到醉酒后躺臥在道路上的劉某剛，進而導致其駕駛的車輛與劉某剛發(fā)生事故；二是劉某剛違反《中華人民共和國道路交通安全法》第六十一條“行人應當在人行道路內(nèi)行走”以及《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十四條第（二）項“行人不得在車行道內(nèi)坐臥”的規(guī)定，在醉酒后躺臥在機動車道上。綜合本案證據(jù)，梁某威駕駛機動車經(jīng)過事故路段，未能合理注意其行車前方道路路面情況，以致未能發(fā)現(xiàn)躺臥在其行駛的城市主干道上的劉某剛導致事故發(fā)生，因此而存在過錯。劉某剛醉酒后橫穿城市主干道的機動車道，后躺臥在梁某威行車方向左側(cè)的第一條機動車道上，置自身生命危險于不顧，最終導致本案事故發(fā)生，因此而存在過錯。結合本案事故發(fā)生的時間、道路情況（城市主干道、行車方向左數(shù)第一條機動車道）、光線情況（恰好在路燈光樹蔭下、視線較暗）以及事發(fā)原因，本院認為劉某剛對于本案事故發(fā)生存在較大的過錯，其行為是導致事故發(fā)生的主要原因，相較而言梁某威的過錯較小，其行為是導致事故發(fā)生的次要原因，公安交通管理部門認定劉某剛負事故主要責任符合上述《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十一條的規(guī)定。其次，劉某海、任某英雖對公安機關交通管理部門就案涉事故所作認定有異議，但其未能提供相反證據(jù)推翻公安機關交通管理部門所作事故認定，故根據(jù)《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第二十七條“公安機關交通管理部門制作的交通事故認定書，人民法院依法審查并確認其相應的證明力，但有相反證據(jù)推翻的除外”的規(guī)定，本院確認案涉事故認定書有相應的證明力。綜上，公安機關交通管理部門對案涉事故所作認定的基本事實清楚，適用法律正確，可采納作為本案定案依據(jù)，原審法院予以采納并無不當。
 

　　本案事故發(fā)生在機動車與醉酒后躺臥在機動車道上的劉某剛之間，參照《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條“機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任：


　　（一）機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任”的規(guī)定，結合事故雙方當事人的事故責任、過錯程度，原審法院認定劉某剛應對事故造成長寧某汽運公司的損失承擔60%的責任合理，本院予以確認。劉某海、任某英主張劉某剛不存在過錯，不應承擔任何責任，與本案事實不符，缺乏理據(jù)，本院不予支持。故作出（2016）粵06民終2301號民事判決：駁回上訴，維持原判。 二審判決作出后，劉某海、任某英不服，申請再審。 高級人民法院經(jīng)審理認為：1、本案的爭議焦點為：在機動車與行人之間發(fā)生交通事故的情形下，長寧某汽運公司作為機動車一方請求事故受害人劉某的法定繼承人劉某海、任某英賠償其停運損失，是否應予支持。第一，關于本案的法律適用問題。侵權責任法第四十八條規(guī)定：“機動車發(fā)生交通事故造成損害的，依照道路交通安全法的有關規(guī)定承擔賠償責任。”道路交通安全法第七十六條第一款規(guī)定:“機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任：（一）機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

　　（二）機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。”根據(jù)特別法優(yōu)先適用的原則，本案為機動車與行人之間發(fā)生的機動車交通事故責任糾紛，應當適用道路交通安全法第七十六條第一款的相關規(guī)定。第二，關于本案的賠償責任主體問題。首先，道路交通安全法第七十六條對于機動車之間發(fā)生交通事故的情形，規(guī)定按照過錯比例分擔責任；但是，對于機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的情形，只規(guī)定機動車一方應向非機動車駕駛?cè)恕⑿腥顺袚r償責任，非機動車駕駛?cè)恕⑿腥藢κ鹿拾l(fā)生有過錯的，按照過失相抵原則減輕機動車一方的賠償責任，并未規(guī)定非機動車駕駛?cè)恕⑿腥藨斮r償機動車一方的損失。因此，機動車與行人之間發(fā)生交通事故，賠償責任主體應為機動車一方以及承保其交強險的保險公司。其次，《機動車交通事故責任強制保險條例》第二十一條第一款規(guī)定：“被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償。”《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十四條規(guī)定：“道路交通安全法第七十六條規(guī)定的‘人身傷亡’，是指機動車發(fā)生交通事故侵害被侵權人的生命權、健康權等人身權益所造成的損害，包括侵權責任法第十六條和第二十二條規(guī)定的各項損害。道路交通安全法第七十六條規(guī)定的‘財產(chǎn)損失’，是指因機動車發(fā)生交通事故侵害被侵權人的財產(chǎn)權益所造成的損失。”結合道路交通安全法第七十六條和上述規(guī)定，此種情形下有權獲得賠償?shù)闹黧w僅限于被保險機動車本車人員、被保險人以外的被侵權人、受害人，亦即行人一方，賠償范圍也僅限于行人一方的損失，不包括作為侵權人的機動車一方的損失。再次，上述司法解釋第十五條規(guī)定：“因道路交通事故造成下列財產(chǎn)損失，當事人請求侵權人賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯柚С郑?hellip;…

　　（三）依法從事貨物運輸、旅客運輸?shù)冉?jīng)營性活動的車輛，因無法從事相應經(jīng)營活動所產(chǎn)生的合理停運損失……”，該條規(guī)定中的侵權人是指依法應當承擔損害賠償責任的機動車一方，作為事故受害人的行人并非該條所規(guī)定的賠償責任主體。第三，關于長寧某汽運公司訴訟請求的法律依據(jù)問題。長寧某汽運公司主張支持賠償其停運損失的法律依據(jù)是《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條規(guī)定。本案中，長寧某汽運公司員工梁某威駕駛公司出租車與夜間醉臥在機動車道上的劉某發(fā)生交通事故致使劉某死亡。一、二審判決將死者劉某認定為侵權人，并依據(jù)道路交通安全法第七十六條、上述司法解釋第十五條的規(guī)定，支持長寧某汽運公司的訴訟請求，屬于理解、適用法律有誤。道路交通安全法第七十六條并未規(guī)定機動車與行人之間發(fā)生交通事故，行人應賠償機動車一方的損失，上述司法解釋第十五條規(guī)定的侵權人亦即賠償責任主體，是指機動車一方而非行人，故作為侵權人的長寧某汽運公司無權依據(jù)上述規(guī)定向受害人劉某的法定繼承人主張賠償其停運損失。因此，對于長寧某汽運公司的訴訟請求，本院不予支持。綜上所述，本案一、二審判決認定事實清楚，但理解、適用法律錯誤，本院依法予以改判。故作出（2018）粵民再162號民事判決：撤銷一、二審民事判決，駁回上海市汽車運輸集團有限公司的訴訟請求。
 

　　延伸閱讀

　　1、中華人民共和國民法典第1179條：“侵害他人造成人身損害的，應當賠償醫(yī)療費、護理費、交通費、營養(yǎng)費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金；造成死亡的，還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。”

　　第1182條：“侵害他人人身權益造成財產(chǎn)損失的，按照被侵權人因此受到的損失或者侵權人因此獲得的利益賠償；被侵權人因此受到的損失以及侵權人因此獲得的利益難以確定，被侵權人和侵權人就賠償數(shù)額協(xié)商不一致，向人民法院提起訴訟的，由人民法院根據(jù)實際情況確定賠償數(shù)額。”

　　第1208條：“機動車發(fā)生交通事故造成損害的，依照道路交通交通安全法律和本法有關規(guī)定承擔賠償責任。”
 

　　2、中華人民共和國道路交通安全法第76條：”機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任：（一）機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。（二）機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。”
 

　　3、最高人民法院關于當前民事審判工作中的若干具體問題（ 2015年12月24日）程新文（最高人民法院民事審判第一庭庭長）：……三是要貫徹道路交通安全法的價值判斷。在機動車與行人、非機動車的交通事故責任糾紛中，應根據(jù)該法第七十六條規(guī)定，通過減輕機動車一方的責任實現(xiàn)對行人、非機動車一方的過錯評價。同時注意，不應支持機動車一方請求行人、非機動車一方賠償?shù)脑V訟主張。   上海長寧交通事故律師事務所

 

網(wǎng)站聲明： 本文“鎮(zhèn)寧路律師解答人車之間發(fā)生交通事故車主量刑”可能部分信息來自互聯(lián)網(wǎng)，以學習交流為目的，整合法律法規(guī)、政府官網(wǎng)及互聯(lián)網(wǎng)相關知識。如果發(fā)現(xiàn)有涉嫌抄襲的內(nèi)容，請聯(lián)系我們，并提交問題、鏈接及權屬信息，一經(jīng)查實，本站將立刻刪除涉嫌侵權內(nèi)容。