關(guān)于林某某跌落致傷是否可以屬于自己車上工作人員責(zé)任險(xiǎn)（司機(jī)）賠償能力范圍的問題。雙方對(duì)梅州市鵬發(fā)物流管理有限以及公司對(duì)于司機(jī)林某某駕駛涉案車輛至饒平縣亞太碼頭，下車時(shí)不慎從車上跌落的事實(shí)無異議，予以確認(rèn)。上海交通事故律師帶您了解一下具體的情況。

　　“意外傷害事故”不應(yīng)僅包括發(fā)展道路建設(shè)交通工程事故，還包括非道路公共交通運(yùn)輸事故主要原因可能造成的其他一些意外事故。本案司機(jī)林某某發(fā)生的意外事故，是在使用被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車輛設(shè)計(jì)過程中，停車下車時(shí)不慎跌落致傷，應(yīng)屬正在下車的人員，屬于社會(huì)保險(xiǎn)合同條款沒有明確的車上人員責(zé)任險(xiǎn)應(yīng)賠付的范圍。

　　一審法院提供依據(jù)《機(jī)動(dòng)車車上人員法律責(zé)任保險(xiǎn)》第三十八條及《中國(guó)農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)產(chǎn)品行業(yè)技術(shù)協(xié)會(huì)機(jī)動(dòng)車輛商業(yè)銀行保險(xiǎn)示范條款》第四條的規(guī)定，判令中國(guó)國(guó)家人民共同財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)集團(tuán)股份數(shù)量有限資源公司深圳市分公司在車上人員責(zé)任險(xiǎn)（司機(jī)）限額范圍內(nèi)賠償287450元給梅州市鵬發(fā)物流科技有限公司員工并無不當(dāng)。

　　司機(jī)被他開的車撞傷了。除了通過上述幾類基本情況外，還有就是一類是比較具有特殊的情況，即駕駛員被自己進(jìn)行駕駛的車輛發(fā)生碰撞碾壓，常見的有：車輛沒有停止后，未拉手剎，車輛停放上坡處，車輛后溜碰撞駕駛員；車輛系統(tǒng)故障后，駕駛員下車查看，車輛信息自行滑動(dòng)碰撞碾壓駕駛員等。

　　該情況分析目前我國(guó)司法社會(huì)實(shí)踐中發(fā)展主要有以下兩個(gè)不同觀點(diǎn)，一是將駕駛員下車后的行為認(rèn)定為一個(gè)空間上的轉(zhuǎn)換，已經(jīng)由車上工作人員轉(zhuǎn)換為第三者，因此企業(yè)應(yīng)按“第三者”理賠。二是將駕駛員下車離開公司車輛的行為不認(rèn)定為中國(guó)屬于“車上服務(wù)人員”轉(zhuǎn)換成“第三者”的情形。

　　司機(jī)下車后的行為被認(rèn)為是“車上人”變成“第三者”的情形。事故經(jīng)過：2014年10月27日9時(shí)許，彭某2將其駕駛的閩Ｄ×××××號(hào)貨車停放在晉江市磁灶寶洋開發(fā)區(qū)和盛公司廠區(qū)內(nèi)一斜坡上洗車，但未拉手剎。

　　在洗車過程中，閩Ｄ×××××號(hào)車向前溜車并將彭某2擠壓到墻壁上。彭某2受傷后被送往第二醫(yī)院搶救治療，于2015年2月15日辦理出院，出院診斷為：胸部閉合性損傷（雙側(cè)多根多處肋骨骨折、雙側(cè)血?dú)庑亍㈦p側(cè)創(chuàng)傷性濕肺、縱膈氣腫）、雙側(cè)肩胛骨粉碎性骨折、右肱骨骨折、胰腺挫傷、遲發(fā)型脾破裂、重度失血性貧血、創(chuàng)傷性凝血病、肺部感染、肝功能損害、低蛋白血癥、電解質(zhì)紊亂等。

　　2015年3月4日12時(shí)許，彭某2出現(xiàn)呼吸困難并昏迷，經(jīng)送晉江市磁灶中心衛(wèi)生院診斷為心跳呼吸驟停并轉(zhuǎn)晉江市醫(yī)院搶救無效后于當(dāng)日13時(shí)許死亡，診斷為：猝死、急性心肌梗塞、多發(fā)傷術(shù)后、氣管切開術(shù)后。

　　裁判觀點(diǎn)：（一審）商業(yè)三者險(xiǎn)保險(xiǎn)條款第四條同時(shí)約定：“本保險(xiǎn)合同中的第三者是指因被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生意外事故遭受人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的人，但不包括投保人、被保險(xiǎn)人、保險(xiǎn)人和保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車本車上的人員”。本案商業(yè)三者險(xiǎn)的投保人為立迅公司、保險(xiǎn)人為人保公司，彭某2在事故發(fā)生時(shí)身在車外，不屬“本車人員”。

　　因此，認(rèn)定彭某2在事故發(fā)生時(shí)是否屬于訴爭(zhēng)商業(yè)三者險(xiǎn)的“第三者”，根據(jù)前述除外條款的規(guī)定，關(guān)鍵在于其是否為“被保險(xiǎn)人”。《中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》第十二條第五款規(guī)定“被保險(xiǎn)人是指其財(cái)產(chǎn)或者人身受保險(xiǎn)合同保障，享有保險(xiǎn)金請(qǐng)求權(quán)的人。

　　投保人可以為被保險(xiǎn)人”。區(qū)分投保人或其允許的合法駕駛?cè)耸欠駷楸槐ｋU(xiǎn)人，應(yīng)根據(jù)他們?cè)谑鹿手惺欠裥鑼?duì)受害人承擔(dān)賠償責(zé)任而確定。只有在投保人或者其所允許的駕駛?cè)嗽谑鹿手行鑼?duì)受害人承擔(dān)賠償責(zé)任的情況下，相應(yīng)的賠償義務(wù)人才受保險(xiǎn)合同的保障，由保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)代替賠償義務(wù)人向受害人支付賠償款，則該賠償義務(wù)人即為相應(yīng)保險(xiǎn)合同的被保險(xiǎn)人。

　　彭某2在洗車過程中被自車擠壓發(fā)生意外事故，雖然事故是因彭某2的過錯(cuò)引起，但根據(jù)侵權(quán)理論，彭某2對(duì)自己并不負(fù)有賠償義務(wù)，故其不能成立訴爭(zhēng)商業(yè)三者險(xiǎn)的“被保險(xiǎn)人”。

　　上海交通事故律師認(rèn)為，閩Ｄ×××××號(hào)車雖是在洗車過程中發(fā)生意外，但作為運(yùn)輸工具的車輛除直接從事運(yùn)載之外，其清潔、檢查、保養(yǎng)、維修等均是為實(shí)現(xiàn)運(yùn)載目的所進(jìn)行的工作，故應(yīng)認(rèn)定為是在“使用”被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車過程中發(fā)生意外事故。